구조 및 작업 원칙 :
원래 공장 오일 분리기는 일반적으로 원통형 탱크 (압축기 주 단위의 출구에 설치)이며 여러 층의 분리 구성 요소가 포함되어 있습니다.
1 차 분리 층 : 원심력과 충격을 통해 대부분의 오일 액 적을 분리합니다.
미세 분리 필터 요소 : 특수 유리 섬유 또는 고 분자 재료로 만들어졌으며, 마이크로 미터 크기의 오일 미스트를 포착하고 효율적인 분리를 달성 할 수 있습니다.
반환 오일 구성 요소 : 리턴 오일 파이프, 일방 통행 밸브 등을 포함하여 분리 된 윤활유를 폐기물을 피하기 위해 메인 장치로 다시 보냅니다.
작동 효율은 압축 공기의 품질과 엔진 오일의 소비에 직접적인 영향을 미칩니다.
원본 액세서리의 장점 :
원래 공장 오일 분리기에는 다음과 같은 기능이 있습니다.
매우 높은 분리 효율 : 압축 공기의 오일 함량을 1-3 ppm으로 제어 할 수 있으며, 산업 표준보다 훨씬 낮아서 정밀 가스 사용의 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다.
높은 내구성 : 탱크는 압력 저항성 강으로 만들어졌으며 필터 요소는 오일 저항성이며 (100-120 °의 작업 환경에 적응 함) 오일 방지제입니다 (긴 서비스 수명).
저압 강하 : 내부 흐름 경로 설계는 가스 저항을 줄이고 에너지 소비를 낮추기 위해 최적화되었습니다.
완벽한 호환성 : 공기 압축기 모델과 일치하여 설치 크기 및 인터페이스 (예 : 플랜지 또는 스레드)가 완전히 호환되어 누출을 피하십시오.
모델 일치의 핵심 사항 :
오일 분리기의 사양은 공기 압축기의 변위 및 작업 압력과 밀접한 관련이 있습니다. 다른 시리즈 (예 : GA, G, ZR 등) 및 전력 모델 (예 : GA15 및 GA75)은 분리기 모델에서 유의 한 차이가 있습니다. 구매할 때 다음을 제공하십시오.
공기 압축기의 특정 모델 (예 : GA37VSD+) 및 공장 일련 번호;
이전 분리기의 부품 번호 (일반적으로 탱크 명판에 표시됨);
오일 분리기의 설치 위치 (일부 모델에는 주 및 보조 분리기가 있습니다).
