원래 1622698871 Atlas Copco Air Compressor Gear Set 8809/8810
Model:1622698871
원래 장비 부품 및 교체 고려 사항
Atlas Copco 기어 세트는 핵심 구성 요소입니다. 원래 장비 부품을 우선적으로 사용하는 것이 좋습니다 (공식 애프터 송금 채널을 통해 구매). 원래 장비 부품 사용의 장점은 다음과 같습니다.
메인 장치와 모터의 매개 변수와 완벽하게 일치하여 전송 효율을 보장합니다 (원래 기어 세트의 전송 효율은 일반적으로 98%이상).
재료 및 처리 정확도는 엄격한 표준을 충족하며 수명은 8-150,000 시간에 도달 할 수 있습니다 (근무 조건에 따라 다름).
대체 부품을 선택하면 기어 모듈, 치아 수, 치아 프로파일 (기어 나선 각도), 중앙 거리 등을 크기 편차로 인한 작동 장애를 피하기 위해 엄격하게 검증해야합니다.
요약하면, 고정밀 설계 및 고품질 재료를 갖춘 Atlas Copco Air Compressor Gear Set은 장비의 효율적인 전송을 보장합니다. 그러나 서비스 수명을 연장하고 기어 고장으로 인해 전체 기계가 멈추지 않도록 정기적 인 유지 보수를 수행해야합니다.
전력 변속기 : 모터별로 토크 출력을 공기 압축기 주 장치 (예 : 나사 로터, 피스톤 크랭크 샤프트)로 전송하여 압축 구성 요소를 작동하도록합니다.
스피드 매칭 : 기어 비율을 통해 조정하여 메인 장치가 최적의 작동 속도에 도달하도록합니다 (예 : 나사 에어 압축기는 압축 효율을 향상시키기 위해 더 높은 속도가 필요합니다).
구조적 특성 :
높은 정밀 인터록 : 치아 모양 정확도가 ISO 5 레벨 이상에 도달하여 전송 노이즈 (일반적으로 ≤ 85 dB) 및 에너지 손실을 줄이면 하드 톱니 기어 (표면 켄칭 또는 기화 처리)를 사용합니다.
통합 윤활 : 대부분은 공기 압축기 윤활 시스템에 연결되어 기어 메쉬 영역을 지속적으로 윤활하고 마찰 열을 제거합니다.
소형 설계 : 주 단위 및 모터와 잘 통합되어 고정 및 모바일 공기 압축기 모두에 적합한 설치 공간을 절약합니다.
II. Atlas Copco Gearsets의 일반적인 유형 및 응용 모델
공기 압축기의 구조 및 전력 범위에 따르면 Atlas Copco 기어셋은 주로 다음 유형으로 나뉩니다.
1. 나사 에어 압축기 기어셋
단일 단계 속도 증가 기어 세트 : 중소 크기의 주입 나사 공기 압축기 (예 : GA 시리즈, G11-G160)에서 일반적으로 발견되며, 2 : 1에서 4 : 1까지의 속도 비율로 필요한 로터 속도 (3000-6000 r/min)에서 모터 속도 (일반적으로 1500 r/min)를 증가시킵니다.
특성 : 경사 기어는 매끄럽게 메쉬하고 강한 베어링 용량을 가지고 있으며 연속 작동 조건에 적합합니다.
2 단계 기어셋 : 대형 나사 공기 압축기 (예 : GA160 이상) 또는 고압 조건에 사용되며 두 단계의 기어 변속기를 통해 더 높은 속도 비율을 달성하면서 부하를 분배하고 신뢰성을 높입니다.
2. 피스톤 형 공기 압축기 자산
크랭크 샤프트 커넥팅로드 메커니즘과 결합 된 대부분의 속도 감소 기어셋은 모터의 고속 회전을 피스톤의 왕복 운동으로 변환하며, 피스톤 뇌졸중 (일반적으로 0.1-0.5)에 따라 설계된 속도 비율 (SF 시리즈와 같은 소규모 피스톤 기계)에 따라 설계되었습니다.
3. 모바일 공기 압축기를위한 특수 기어셋
모바일 조건 (예 : XAS 시리즈)의 경우 기어 세트는 충격 방지 설계 (예 : 탄성 커플 링)로 강화되어 울퉁불퉁하고 진동하는 환경에 적응하는 동시에 먼지 방지 및 방수 성능 (보호 등급 종종 IP54)을 갖습니다.
III. Atlas Copco Gearsets의 주요 기술 매개 변수 및 재료
핵심 매개 변수 :
속도 비율 : 모델에 따라 0.1에서 4까지, 모터 및 메인 단위 속도와 일치해야합니다.
정격 토크 : 수백 n · m에서 수천 n ~ m (대형 모델과 같은 5000 n · m에 도달 할 수 있음)으로 주 단위를 시작하고 풀로드 작동에 대한 요구 사항을 충족합니다.
최대 속도 : 기어의 최대 허용 속도는 일반적으로 ≤ 10000 r/min입니다. 과도한 원심력을 피하면 치아 표면 손상이 발생합니다.
자재 및 처리 :
기어 블랭크 : 고강도 합금 구조 강철 (예 : 42CRMO, 20CRMNTI)을 사용하여 전반적인 강도를 보장합니다.
기어 표면 처리 : 기화 및 담금질 (HRC58-62까지의 경도) 또는 질화 처리, 내마모성 및 피로 저항성 향상.
사례 : 주철 (HT250) 또는 알루미늄 합금 (경량 모델의 경우), 강성 및 열 소산 성능이 우수합니다.
IV. Atlas Copco Gearsets의 일반적인 결함 및 유지 보수 지점
일반적인 결함 원인 :
기어 이상한 소음 : 주로 치아 표면 마모, 과도한 치아 제거 (0.2mm 이상) 또는 어셈블리 중 잘못 정렬로 인해 발생하여 메쉬가 열악합니다.
고온 : 기어 박스의 윤활이 충분하지 않거나 기어 박스의 과도한 불순물이 부족하여 마찰 저항이 증가합니다.
기어 파손 : 장기 과부하 작동, 재료 결함 또는 갑작스런 충격 하중 (예 : 빈번한 모터 스타트 업).
유지 보수 제안 : 정기적으로 윤활유를 점검하십시오. 수동 지침 (일반적으로 2,000-4,000 시간마다)을 따라 특수 기어 오일 (예 : Atlas Copco Original Synthetic Gear Oil)을 교체하면 오일 레벨이 스케일 범위 내에 있어야합니다.
작동 상태 모니터링 : 적외선 온도계를 사용하여 기어 박스의 온도를 측정하고 (일반적으로 ≤ 80 °이어야 함) 비정상적인 소음을 듣고 문제가있는 경우 검사를 위해 기계를 중지하십시오.
정기적 인 유지 보수 : 기어 치아 표면 마모 및 10,000-20,000 시간마다 기어 치아 표면 마모 및 베어링 간격을 검사하십시오. 필요한 경우 기어 또는 베어링을 교체하십시오 (메쉬 정확도를 보장하기 위해 원래 공장 부품을 사용하는 것이 좋습니다).
과부하를 피하십시오 : 과압 및 오버 플로우 조건에서 공기 압축기가 지속적으로 작동하지 않도록하고 기어 세트의 하중을 줄입니다.
핫 태그: 원래 Atlas Copco 공기 압축기 기어 세트 8809/8810
1622698871 Atlas Copco
Atlas Copco 공기 압축기 기어 세트
공기 압축기 기어 세트 8809/8810
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