Atlas Copco Industrial Air Compressors의 드라이브 벨트
I. 드라이브 벨트의 유형 및 특성
일반적인 유형
Atlas Copco 공기 압축기에서 일반적으로 사용되는 드라이브 벨트에는 V- 벨트, 다중 리브 베드 벨트 (PK 벨트) 및 동기 벨트 등이 포함됩니다. 각 공기 압축기의 특정 유형의 구동 벨트는 전원, 속도 및 기타 매개 변수를 기반으로 선택됩니다.
V- 벨트 : 양측과 풀리 그루브 사이의 접촉을 통해 전원을 전송합니다. 구조는 간단하고 비용은 낮으며 중소형 전력 모델에 적합합니다.
다중 리브 베드 벨트 : 평평한 벨트와 V- 벨트의 장점을 결합하고 넓은 접촉 영역, 고전력 변속기 및 안정적인 작동이 있습니다. 그들은 종종 중간 및 대형 전력 공기 압축기에 사용됩니다.
동기 벨트 : 벨트 치아와 풀리의 치아를 통해 전원을 전송합니다. 전송 정확도가 높고 미끄러짐이 없으며 속도 동기화에 대한 요구 사항이 높은 모델에 적합합니다.
재료 특성
일반적으로, 고무 (네오프렌과 같은) 또는 폴리 우레탄은 기본 재료로 사용되며, 고강도 섬유 (예 : 유리 섬유, 아라미드 섬유)가 장애물 강도를 향상시킵니다. 이들은 내마모성, 오일 저항 및 고온 저항의 특성을 가지고 있습니다 (공기 압축기의 작동 온도에 적합).
II. 일반적인 결함과 그 효과
미끄러짐
드라이브 벨트의 여유, 마모 또는 오일 오염으로 인해 마찰력이 감소하여 전송 효율이 감소하고, 공기 압축기의 출력 압력이 불충분하고, 모터의 과열 및 심각한 경우 마찰로 인해 열 발생으로 인해 구동 벨트가 연소 될 수 있습니다.
파손 또는 크래킹
장기간 사용 후, 재료 연령 또는 부적절한 설치 (예 : 과도한 긴장) 또는 풀리의 잘못 정렬로 인한 국소 응력 농도가 발생할 수있어 구동 벨트가 파손되어 공기 압축기가 갑자기 폐쇄 될 수 있습니다.
고르지 않은 마모
풀리 그루브, 설치 동축 편차 또는 구동 벨트의 고르지 않은 장력에 착용하면 드라이브 벨트의 로컬 과도 마모가 발생하여 서비스 수명이 단축 될 수 있습니다.
III. 유지 보수 및 교체 키 포인트
매일 검사
정기적으로 (예 : 주간) 드라이브 벨트의 장력을 점검하십시오. 드라이브 벨트의 중간 위치를 누르십시오. 처짐은 일반적으로 10-15mm입니다 (특정 세부 사항은 장비 설명서 참조). 너무 느슨하면 미끄러지 기 쉽다. 너무 빡빡하면 베어링과 드라이브 벨트를 손상시키는 경향이 있습니다.
표면에 균열, 마모 및 오일 얼룩이 있는지 확인하십시오. 오일 얼룩이 있으면 청소하고 오일 누출 지점을 확인하십시오.
풀리가 정렬되었는지 확인하고 마모 또는 변형이 있는지 확인하십시오.
교체 타이밍
명백한 균열, 박리, 과도한 마모 또는 파손이있을 때 즉시 교체하십시오.
장비 매뉴얼의 권장주기 (일반적으로 1-2 년 또는 작업 조건에 따라 10,000-20,000 시간 작동)에 따른 예방 교체.
새로운 벨트와 오래된 벨트를 혼합하여 사용하지 않도록 전체 세트 (모델 용도 다중 드라이브 벨트)를 교체하는 것이 좋습니다.
설치 예방 조치
원래 공장 모델과 일치하는 드라이브 벨트 (예 : Atlas Original Model Number 3002 0158 00 등)는 확인을 위해 공기 압축기의 특정 모델을 제공해야 함).
풀리의 축 선이 평행한지 확인하고 설치 후 장력을 조정하고 너무 느슨하거나 너무 빡빡하지 않도록하십시오.
날카로운 물체로 설치하는 동안 드라이브 벨트를 긁지 마십시오.
