Atlas Copco의 오일 주입 나사 압축기의 밀봉 구성 요소의 주요 유형 및 응용 위치
기계식 씰 (샤프트 엔드 씰)
설치 위치 : 압축기 주 장치의 로터 샤프트의 확장 끝 (모터 또는 기어 박스를 연결하는 부품).
기능 : 윤활유가 샤프트 끝에서 새는 것을 방지하고 외부 공기와 먼지가 주 단위 챔버로 들어가는 것을 방지합니다.
일반적인 형태 : 대부분 기계식 씰 또는 골격 오일 씰. 기계식 씰은 고압 및 고속 조건에 적합하며, 움직이는 링, 정적 고리, 스프링 등으로 구성되며 안정적인 밀봉 성능이 있습니다. 골격 오일 씰은 단순한 구조를 가지며 고무 립의 샤프트와 밀접하게 접촉하여 밀봉을 달성하며, 종종 중간 및 저압 영역에서 사용됩니다.
O- 링 / 밀봉 링
설치 위치 : 정적 밀봉 부품의 플랜지 연결 표면, 엔드 커버, 오일 분리기 덮개, 필터 인터페이스 등.
기능 : 정적 밀봉을 달성하기 위해 탄성 변형을 통해 밀봉 표면 간격을 채우십시오.
재료 특성 : 접촉 배지 (윤활유, 압축 공기) 및 작동 온도에 따라 일반적으로 사용되는 니트릴 고무 (NBR, 오일에 내성, -40 ~ 120 ℃에 적합), 플루오로 루버 (FKM, 고온에 내성, 화학적 부식에 내성, 고온 부위에 적합)가 있습니다.
피스톤 링 / 밀봉 링
설치 위치 : 일부 압축기 조절 밸브 및 감속 장치.
기능 : 가스 또는 오일의 흐름을 제어하기 위해 왕복 운동 또는 회전 운동에서 동적 밀봉을 달성합니다.
재료 : 주로 내마모성 엔지니어링 플라스틱 (예 : 폴리 테트라 플루오로 에틸렌 PTFE) 또는 자체 흡수 및 내마모성이있는 금속 재료.
오일 씰 커버 밀봉 패드
설치 위치 : 샤프트 씰 외부의 엔드 커버 사이와 주 단위 하우징 사이.
기능 : 밀봉을 돕고, 샤프트 씰에서 유출 된 오일이 더 넘쳐나는 것을 막고, 샤프트 씰을 외부 오염으로부터 보호합니다.
재료 선택점
오일 저항성 : 붓기, 경화 또는 노화를 피하기 위해 압축기-특이 적 윤활유 (미네랄 오일 또는 합성 오일)의 장기 침지에 내성이 있어야한다.
온도 적응성 : 압축기의 작동 온도 (일반적으로 80 ~ 120 °, 일부 부품이 높을 수 있음)에 적응해야하므로 탄성 및 밀봉 성능이 고온에서 감소하지 않도록합니다.
마모 저항 : 동적 밀봉 성분 (예 : 샤프트 씰)의 경우 샤프트의 고속 회전 마찰에 대처하기 위해 특정 마모 저항이 있어야합니다.
압력 저항 : 시스템의 압축 공기 (일반적으로 7 ~ 13 bar, 고압 모델의 경우 더 높은)의 압력을 견딜 수있어 압력으로 인해 샤프트 씰이 밀려 나지 않습니다.
