3001531117 Atlas Copco 키트 샤프트 오일 주입 나사 압축기 원래

Atlas Copco의 일일 유지 보수를위한 핵심 포인트

정기 검사 : 샤프트 끝에 오일 누출 자국이 있는지 확인하십시오. 누출이 감지되면 결함의 확장을 방지하기 위해 즉시 유지 보수를 위해 기계를 중지하십시오.

표준 교체 : 매뉴얼의 요구 사항에 따라 정기적으로 씰을 교체하십시오 (일반적으로 오일 교체주기와 동기화). 교체하는 동안 설치 표면이 깨끗하고 씰이 손상되지 않도록 샤프트 표면이 매끄럽도록하십시오.

오일 관리 : 사양을 충족하는 윤활유를 사용하십시오. 오일의 불순물이 밀봉 표면을 마모시키는 것을 방지하기 위해 정기적으로 여과하거나 교체하십시오.

작동 모니터링 : 장치의 압력, 온도 및 진동 매개 변수를 모니터링하여 정상적인 조건을 넘어 작동하지 않고 씰의 마모를 줄입니다.

뉴스 내용

Atlas Copco 공통 유형 및 구조적 특성

기계적 씰

가장 널리 사용되는 샤프트 씰 유형 중 하나는 움직이는 링, 고정 링, 스프링 및 밀봉 고리 등으로 구성됩니다. 움직이는 링은 샤프트와 함께 회전하고 고정 고리는 하우징에 고정됩니다. 스프링의 사전 조율력은 두 고리의 끝면이 밀접하게 부착되어 밀봉 표면을 형성합니다. 장점은 좋은 밀봉 성능, 긴 서비스 수명, 회전 속도에 대한 높은 적응성, 중간 및 고압 조건에 대한 적응성이 높지만 구조는 비교적 복잡하고 높은 설치 정확도가 필요합니다.

프레임 오일 씰

고무 밀봉 링과 금속 프레임으로 구성됩니다. 밀봉은 고무 립과 샤프트 표면 사이의 밀접한 접촉에 의해 달성된다. 구조는 간단하고 비용이 낮으며 설치가 편리합니다. 그러나 밀봉 성능은 회전 속도와 압력에 의해 크게 영향을받습니다. 일반적으로 저압 및 저속 상황에서 보조 부품에 사용되거나 기계적 씰의 보조 씰로 사용됩니다.

미로 물개

샤프트와 밀봉 요소 (미로 구조) 사이의 구불 구불 한 간격을 사용하여 조건 효과를 생성하여 윤활유가 누출되지 않도록합니다. 이 씰에는 접촉 마모가 없으며 높은 회전 속도 시나리오에 적합합니다. 그러나, 밀봉 효과는 상대적으로 약하며 일반적으로 다른 밀봉 형태를 조합하여 사용해야한다 (예 : 오일 씰과 결합 된 씰을 형성하는 것).

포장 씰

오일 코팅 된 흑연 또는 석면을 샤프트 슬리브에 눌러 형성됩니다. 구조는 단순하고 비용은 낮지 만 마찰 저항은 높고 샤프트 표면은 마모되기 쉽습니다. 현재는 나사 압축기에서 거의 사용되지 않으며 주로 일부 기존 모델에서 사용됩니다.

주요 실패 원인

마모 및 노화 : 움직이는 씰 표면의 장기 마찰은 마모로 이어지거나 고무 부분이 고온 및 오일 침식으로 인해 연령과 경화되어 탄력성을 잃습니다.

부적절한 설치 : 밀봉 요소가 비뚤어 지거나 너무 빡빡하거나 너무 느슨하거나 샤프트 표면에 흠집이나 불순물이있어 밀봉 표면 접착력이 손상됩니다.

윤활유 문제 : 오일 오염, 부적절한 점도 또는 오일 수량이 불충분하면 씰 표면의 윤활이 열악 해 마모 가속화됩니다.

비정상적인 작동 조건 : 과도한 단위 압력, 비정상 회전 속도 또는 과도한 진동은 밀봉 요소의 설계 허용 오차를 초과합니다.