I. Atlas Copco 공기 압축기 모터 충격 흡수 장치의 주요 유형 및 구조
설치 방법 및 충격 흡수 원리에 따라 일반적인 모터 쇼크 흡수 장치에는 다음 유형이 포함됩니다.
고무 충격 흡수기
구조 : 천연 고무 또는 니트릴 고무를 코어로 사용하면 금속 프레임이 내장되어 고정 및 강도 향상을 위해) 외부는 고무 층으로 감싸게됩니다. 고무의 탄성 변형은 진동을 흡수합니다.
특징 : 저렴한 비용, 쉬운 설치, 중간 및 저 부하 (일반적으로 100-500kg) 및 저주파 진동 시나리오에 적합한 오일 및 온도 저항 (-20 ° C ~ 80 ° C).
일반적인 형태 : 원형 충격 흡수제 패드, 사각형 충격 흡수기 블록 및 볼트가있는 충격 흡수 장치 (모터베이스 및 장비 프레임에 쉽게 연결할 수 있음).
스프링 충격 흡수기
구조 : 나선형 스프링, 상단 및 하부 금속 트레이 및 고무 댐핑 패드로 구성됩니다. 스프링은 주요 충격 흡수를 담당하며 고무 패드는 공명 버퍼링 및 감소를 지원합니다.
특징 : 강한 베어링 용량 (500kg 이상의 하중을 견딜 수 있음), 고온 (-40 ° C ~ 150 ° C), 긴 수명, 고출력 모터 (예 : 55kW 공기 압축기) 또는 고주파 진동 시나리오에 적합합니다.
장점 : 90%이상의 충격 흡수 효율로 서로 다른 하중에 맞게 조절 가능한 스프링 강성.
에어 스프링 충격 흡수기
구조 : 공기 방광, 상단 및 하단 덮개 플레이트 및 인플레이션 밸브로 구성됩니다. 그것은 진동을 흡수하기 위해 가스의 압축성을 사용하여 압축 공기를 팽창시킴으로써 탄성지지를 형성한다.
특징 : 우수한 충격 흡수 효과 (5%미만의 진동 전송 속도), 다양한 하중에 적응하기위한 조절 가능한 공기 압력, 정밀 장비 또는 진동 요구 사항이 매우 높은 대형 모터에 적합합니다.
제한 사항 : 높은 비용, 공기원 및 압력 제어 시스템이 필요하며, 비교적 복잡한 유지 보수.
II. Atlas Copco 공기 압축기 모터 충격 흡수기의 핵심 매개 변수 및 선택 기초
정격 하중 : 모터의 총 중량 (액세서리 포함)을 기준으로 선택하여 과부하 고장을 피하기 위해 각 충격 흡수기의 베어링 용량에 대해 10% -20% 마진을 남깁니다.
자
설치 치수 : 모터베이스의 설치 구멍 간격 및 볼트 사양을 일치시켜 단단한 고정 (일반적인 설치 방법 : 볼트 고정 유형, 접착제 유형, 임베디드 유형).
환경 적응성 : 습한 환경, 오일 오염 된 환경을위한 오일 저항성 니트릴 고무 및 고온 환경을위한 스프링 또는 실리콘 재료를위한 방수 고무를 선택하십시오.
III. ATLAS COPCO AIR COMPRESSOR 모터 충격 흡수 장치의 설치 및 유지 보수 요점
설치 요구 사항 :
충격 흡수 장치는 균형 잡힌 힘을 보장하기 위해 모터베이스의 네 모서리 (또는 대칭 위치)에 고르게 분포되어야합니다.
모터베이스와 프레임을 갖는 접촉면은 성향으로 인해 한쪽의 과도한 힘을 피하기 위해 평평해야합니다.
고정 볼트에는 진동이 느슨해지지 않도록 방지 세척기가 장착되어 있어야합니다.
유지 보수 문제 :
정기 검사 (3-6 개월마다 제안) : 고무 충격 흡수기에 균열, 경화 또는 변형이 있는지 확인하십시오. 스프링이 녹슬거나 부러진 경우; 연결 부품이 느슨한 경우.
교체주기 : 고무 충격 흡수기는 일반적으로 3-5 년의 수명을 가지고 있습니다 (거친 환경에서는 단축). 스프링 충격 흡수기는 8-10 년 동안 사용될 수 있으며 녹슬었던 부품은 제 시간에 하강하거나 교체해야합니다.
비정상적인 취급 : 장비의 진동이 크게 증가하거나 소음이 비정상적이라면 충격 흡수기가 고장인지 확인하십시오. 필요한 경우 전체 장치를 교체하십시오 (새와 오래된 부품을 혼합하여 발생하는 불일한 힘을 피하십시오).
